Kai važiuodami per duobę išgirstate dunksėjimą, jau galite būti tikri, kad tai ne šiaip foninis garsas, o tai automobilio SOS signalas. Dauguma vairuotojų jį ignoruoja iki tol, kol situacija tampa rimta: automobilį pradeda traukti į šoną, vairo rankena vibruoja, o kiekviena kelionė primena sėdėjimą ant skalbimo mašinos gręžimo režime.
Važiuoklė – tai automobilio atramos ir stabilumo sistema. Ji jungia ratus su kėbulu, sugeria kelio nelygumus ir užtikrina, kad automobilis važiuotų sklandžiai bei saugiai. Paprastai tariant, jei variklis – automobilio širdis, tai važiuoklė yra jo kaulai, sąnariai ir raumenys. O kaip ir žmogaus kūne, menkiausias disbalansas čia greitai jaučiamas.
Bėda ta, kad važiuoklės nusidėvėjimas vyksta lėtai – daug kas pripranta prie lengvo bildėjimo ar nežymaus traukimo, kol vieną dieną automobiliu jau tampa nebeįmanoma važiuoti. Būtent todėl pakabos remontas turi būti atliekamas laiku, kad išsaugoti automobilio saugumą, degalų ekonomiškumą ir komfortą.
Kaip suprasti, kad jūsų automobilio važiuoklei reikia dėmesio?
Automobilis kalba – tik reikia mokėti jį išgirsti. Vieni ženklai subtilūs, kiti – akivaizdūs, bet visi jie praneša tą patį: “Patikrink mane, kol nevėlu”. Važiuoklės problemos dažniausiai prasideda tyliai – vos girdimu stuksenimu ar nežymiu svyravimu, tačiau kuo ilgiau jas ignoruosite, tuo brangiau kainuos remontas.
Pirmiausia atkreipkite dėmesį į garsus. Jei važiuojant per nelygumus girdite dunksėjimą, cypsėjimą ar barškėjimą, greičiausiai susidėvėjo šarnyrai, įvorės ar stabilizatoriaus traukės. Tokie garsai dažnai pasireiškia važiuojant lėtai, pavyzdžiui, per greičio kalnelius ar nelygų kelią.
Kitas signalas – vairo vibracija arba automobilio traukimas į šoną. Tai gali rodyti amortizatorių arba vairo traukės problemas. Be to, pastebėję, kad padangos dėvisi netolygiai, turėtumėte suklusti – važiuoklės geometrija išsibalansavo. Tokiu atveju padangas teks keisti anksčiau, nei planuota.
Dar vienas dažnas simptomas – automobilis plaukioja kelyje. Jei važiuojant 90 km/h atrodo, kad automobilis šiek tiek “plūduriuoja”, tai aiškus ženklas, kad amortizatoriai nebelaiko. Gera žinia ta, kad šias problemas galima greitai nustatyti atliekant paprastą važiuoklės patikrą servise.
Specialistai rekomenduoja bent kartą per metus ar po kiekvieno rimtesnio smūgio į duobę atlikti profilaktinę patikrą. Tai kainuos mažiau nei vienas naujas amortizatorius, užtat būsite ramūs, kad viską atliekate laiku.
Kas įeina į važiuoklės remontą?
Važiuoklės remontas – tai iš esmės viso automobilio raumenų ir sąnarių diagnostika. Kai kažkuris elementas nusidėvi, visa sistema pradeda veikti netinkamai, todėl čia svarbus kompleksinis požiūris.
Profesionalus servisas, toks kaip Kemi, visų pirma atlieka išsamią važiuoklės diagnostiką. Specialistai apžiūri, ar nėra laisvumo, korozijos, įtrūkimų, išsibalansavusių jungčių. Po to – nustatomas tikrasis pažeidimų mastas ir pasiūloma, ką verta keisti iškart, o ką galima stebėti. Tai padeda išvengti bereikalingų išlaidų.
Amortizatorių patikra ir keitimas
Amortizatoriai – tai automobilio amortizuojanti sistema, kuri sugeria kelio nelygumus. Kai jie susidėvi, automobilis ima “šokinėti” ant kelio, o stabdymo kelias pailgėja net iki 20 %. Galite atlikti paprastą testą: stipriai paspauskite automobilio kampą žemyn – jei jis pasvyruoja daugiau nei du kartus, amortizatoriai silpni.
Servise amortizatoriai tikrinami ant specialaus stendo, o jei reikia – keičiami poromis, kad išliktų simetrija.
Šarnyrai ir vairo traukės
Šarnyrai – tai tarsi jūsų automobilio “sąnariai”. Jie leidžia ratams laisvai judėti ir keisti kryptį. Kai šarnyras susidėvi, girdisi stuksenimas, o vairo judesiai tampa netikslūs. Laiku nesutaisius, ratas gali prarasti stabilumą – pavojus akivaizdus.
Vairo traukės – dar viena svarbi grandis. Jos užtikrina, kad jūsų komandos per vairą būtų tiksliai perduotos ratams. Nusidėvėjusi traukė gali lemti, kad automobilis važiuos kreivai net tiesiame kelyje.
Stabilizatoriai ir įvorės
Mažos, bet labai reikšmingos detalės. Stabilizatoriai palaiko automobilio pusiausvyrą posūkiuose, o įvorės slopina vibraciją. Kai jos susidėvi, automobilis tampa ne tik triukšmingesnis, bet ir mažiau stabilus.
Kemi servisuose atliekamas pilnas važiuoklės remontas: nuo įvorių keitimo iki pilnos pakabos perrinkimo. Visa tai – naudojant modernią diagnostikos įrangą ir patikimų gamintojų dalis.
